1.ข้อดีและข้อด้วยของการจับยึดด้วยสลักเกลียว
2.เกลียวแบบต่างๆ และสัญลักษณ์/รหัส
3.หัวนัตแบบต่างๆ และวัตถุประสงค์การใช้งาน
4.การขันแบบบีบยึด (สลักเกลียวรับแรงคงที่)
5.การขันแบบดึงรั้ง (สลักเกลียวรับแรงไม่คงที่)
6.เทคนิคการขันยึดแบบไม่ใช้ประแจทอร์คและแรงขันผิดพลาดไม่เกิน 20% (สำหรับวัสดุ 8.8)
7.เทคนิคการขันยึดนัตล็อคแบริ่ง KM แหวนล็อค MB
8.การบ่งเกลียวและการสร้างเกลียว
9.เทคนิคการขันยึดหน้าแปลนและฝาสูบเครื่องยนต์
